优点：

1)UG65是要求不高的起飞和着陆条件：没有跑道，启动和设备是必要的。

2)紧凑和易于运输。 翅膀是分开的，对车辆及其他设备被迅速置于一个特殊的运输情况下，它可以输送上一辆拖车。 组件的装置的使用进行10分钟内通过的两个人。

3)UG65不需要跑道弹射器或其他额外的设备，用于起飞和着陆。 对，一个小小的平台是不够的。 起飞和着陆是绝对的安全。

4)在3电池没有额外的负载时，最大的航班范围内的400公里是通过实验而实现的。 实际范围的航有效载荷，只有在形式照相机，其重量为1.5-2公斤， 超过250公里。 有效载荷的20公斤。 航班的范围内高达200公里。 当池电量足够的安全着陆和拯救生命 的锂聚合物 电池。

5)在实践中，明显的优点的定型设计已经确认，即：没有能源损失的纵向平衡，高空气动力学的质量，增加的负荷承载能力和具体负荷能力的面大约为1.6倍。

6)导航-全球导航卫星系统(卫星)/INS(惯性). 惯性系统的允许无人维持设置课程与最低的偏差为5分钟的损失情况下的卫星信号，直到通信卫星是恢复。

7)信息传输系统是一再重复以提高飞行安全。 内建的接收器发射的控制数据和视频流的主要控制通道-1.4 千兆赫-无线电传送范围内的150公里的海拔超过3 公里/ 70公里。 在海拔超过1.5公里。 数据传送以及从无人机是保密的。 数据保护的一种加密系统，以及多信道传输，在一个范围广泛的伪随机调整的工作频率，远程控制与遥感传输通道和视频无线电传输范围内的长达150公里。
8)外的气压计，一个可选择的无线电测高计可安装安全着陆，在UG65，有效的高度，它在降落配置50米。

9)一个专用地面控制站(国家统计局)已经开发了用于数据接收和传输。 它是一个便携式移动的复杂组成的一个防水箱有一个工业化的高性能计算机和长期范围内的天线的安装上三脚架。
连接是通过以太网线。 该站可以工作时间超过24小时在一个单一收费。

10)在UG65，除了箱货物运输，就可能安装的2种类型的有效载荷设备，用于遥感地球(ERS). 如果遥感设备的使用，一个额外的电池可以安装在板，这将增加该航班的范围30-40％。

11)作为有效载荷遥感、无人机中携带在船上的摄像头x30光学变焦和热成像摄影机。 照相机规格可能会改变根据手头的任务。 陀螺稳定的电磁平台提供最佳质量的照片和视频数据。 该系统可以让你捕捉到一个移动的目的和轨道。

12)作为有效载荷，用于货物运输，UG65有一个货舱，允许装载和卸载的项目旨在为运输没有任何困难。 货舱可以升级的请求，客户。 例如，Peltier要素可以被安装在货舱的运输生物材料和保持一定的温度。